د 2014 انفراسټرکچر کنفرانس: د هسپانیا لپاره سپکاوی

تیره اوونۍ د زیربنا کنفرانس د 2014 کال لپاره بیا په لندن کې، کوم چې د بي Inspired په نامه هم یادیږي هم په لاره اچول شوی.

پیښه د نورو پیښو په پرتله خورا تنظیم شوې وه ، د ګرځنده غوښتنلیک چې دوی د iOS او Android لپاره ډیزاین کړی غوره و؛ د نږدې غیر موجود تفریح ​​​​وخت لپاره د تازه معلوماتو ، اجنډا ، عکسونو او وړاندیزونو سره. دوی تل کاغذونه په زاړه طریقه وړاندې کول، مګر غوره شی د ډیجیټل نسخو شتون کې و چې هرڅوک یې غواړي راوړي، او دا نور مناسب نه دي.

سوټ کیسونه بیرته په داسې حال کې چې د خالي فلمونو لیدلو یا د ټرانزیټلاټیک سفرونو کې د ټراجکټوري نقشې باندې فشار ورکولو پرځای په آډیو کې د "Vivir para Contarla" اوریدلو لپاره یو اپلیکیشن فعال کړئ.

موږ تر دې مهاله پوهیدلو ...

د نوي استملاکونو په مینځ کې ، یوازې SITEOPS زما پام ځانته را اړوي ، د حیرانتیا وړ غوښتنلیک چې په ساحو کې ځمکني ډیزاین اتومات کوي لکه د پارکینګ ځایونه یا د هستوګنې ملکیتونه ، په الوتنه کې سمون کول کله چې یو حد ، یو محور ، د ننوتلو یا د پارکینګ اندازې پیرامیټرې بې ځایه کیږي او ورسره اتوماتیک کټ / د ډکولو حسابونه. ما دا 6 کاله دمخه په چارلوټ کې ولیدل او زه یې زړه راښکونکی وم ، او پداسې حال کې چې دا په آټو ډیسک سول 3D کار کوي ، داسې بریښي چې بینټلي ورته ډیر خوښ کړی چې په څو کلونو کې به موږ دا د جیوپاک ب featureه په توګه وګورو.

موږ د مؤثره ستراتیژیو وړاندې کول خوښ کړل چې پدې کال 2014 کې پلي شوي ، که څه هم زما په اند دوی د مخکې څخه راځي. د جادو ساتلو لپاره ، زه غوره ګ themم چې دا په خپله اصلي ژبه کې ولیکم:

• جامع BIM (Playbooks)
• داخلي جغرافیه
• د استعداد تایید کول
• د لید وړاندې کول (د ډیجیټل جالونو له لارې)

هر د 5 پاڼې د توضیحاتو، د کوم لپاره چې دا د 13 الوتنې ساعتونه په Tegucigalpa مسلکونه پته استازیتوب په ارزښت دي او په لندن کې تاکنې وړاندې يوازې په يوه ساعت سره راځي تر څو د اوبو په sneezes د ایبولا ویره لرې ترسره ګاونډی

د پریزنټیشنونو په کچه کې ، زموږ د درناوی کونکو اندازې ته درناوی ، په کوم کې چې د نوټونو جوړولو لپاره وخت شتون نلري نو د الهام له لاسه مه ورکوئ. لکه څنګه چې ما یوه ورځ وویل ، تاسو د دې ځایونو زده کولو ته نه ځئ ، مګر پدې پوهیدل چې چیرې چیرې روان دي.

د ایډ میررو د کلمو څخه، د پلازمینې پروژو لید په اړه خپل پریزنټشن کې:

یوه لویه پروژه انجنیران نه نیسي، مګر سوداګر ...

د پروژې مدیریت د غیر متوقع لپاره چمتو کولو هنر دی.

د انجنیري پروژه زمونږ د معلوماتو اداره کولو توان لري یو ازموینې تمرین ...

دا برخه زما د ځینو ښوونکو څخه یو یادونه وکړه، کوم چې دا د بار بوخت وو چې د ښوونځي وخت ډیر لږ وو. وروسته له هغه زه د يوه ښکلي ښوونکي چې ما د موضوع "ټولنیز بازار پروژو" او د اوسني سلا چې موږ ته زموږ له پاړکی وؤ غورځول او د سر د سپږو او تبديل يوه موږ ته وويل چې د ترکیب دنده یادونه:

د پایښت په اړه خبرې کول ودروي. د دې سیسټم ګټه چیرې ده؟

BIM: هغه سړک چې چیرې هر څوک ځي.

هغه کلمه چې نن ورځ تر ټولو ډیر غږیږي BIM دی. 3 کاله دمخه دا آی ماډل (ډیجیټل دوه ګونی) و، کوم چې ورته دی، مګر په یو معیار او کلمه کې چې هرڅوک یې مني.

موږ په هیچا باندې BIM مسلط نه کوو. مګر دا یوازینی بدیل دی.

پدې کې ، لوی شرکتونه ټاکل شوي چې هیوادونه قانون تصویبوي ترڅو BIM د زیربنا مدیریت لپاره د معیار په توګه منل شوی. دلته نږدې هرڅه سم دي ، لکه څنګه چې موږ د ودانیو ، سړکونو ، صنعتي نباتاتو ، د لیږد سیسټمونو ، ترافیک سیسټمونو او د دوی په مرحله کې دخیل هرڅه په اړه خبرې کوو: توپوګرافي ، معمار ، ساختماني ، ماډلینګ ، عملیات ، ساتنه او بدیل.

دا په زړه پوري لومړیتوب دی چې د کان کیندنې دوره اخلي ، پدې کې حل لارې لکه د ماین سایکل ډیزاینر ، د ماین سایکل سروې او د ماین سایکل موادو مینځلولو ته وده ورکول کیږي ، چیرې چې د بینټلې نقشه ، AECOsim ، OpenPlant او OpenRoads وړتیاوې چې تر دې دمخه یې ډیر درلودې. په نورو عنعنوي برخو کې تمرکز. البته ، موږ دمخه دا د انفراسټرکچر 500 غوره مالکینو شرکتونو په بازارونو کې څرګندیدو وروسته لیدلي چې د دوی ځواک د کانونو په ګډون د طبیعي سرچینو په استخراج کې دی.

لویانو ته نه مګر لوی ته د تګ ستراتیژي د بنټلي لپاره کار کړی ، کله چې دوی وايي چې د 20 (25٪) 80 ، د 40 (50٪) څخه 80 ، د 69 (100٪) او 69 څخه 233 (500)) د زیربنایی عملیاتو کنټرول لپاره لږترلږه د پروجیکټ ویزې یا شتمنۍ څخه کار واخلئ. د هوسا کیدو لپاره کافي ، که څه هم داسې یوه لاره چې دوی یې د 46 څخه تر 2015 پورې د نوي چینلونو له لارې مینځنۍ یا انفرادي کاروونکو ته رسیدو تمه کوي په زړه پوري وې.

ډیر ارزښت مرسته چې د اکاډمۍ به، د لويو لارو د ادارې په صورت AssetWise اکاډمۍ پیل کړې ده چې په دې لوبه لکه سړکونه، د پټلۍ، د ترانسپورت او اوژن: پروژې، له خوا BIM معياري مدیریت د تطبیق د مسلکي زده کړو ته وده ورکړي.

د Trimble سره څه شی دی؟

پدې کې دا خورا روښانه ده چې د بینټلي ، ټریمبل او سیمنز اجرایوي رییس د 2018 لپاره خورا ښه منظم آرکستر پلان لري. د ټرمبل ابعاد پیښه په موازي ډول رامینځته شوې ، په ورته اونۍ کې په لاس ویګاس کې ، نو دا به ما حیران نه کړي. شاوخوا دوه یا درې کاله اعلان کوي ​​چې دواړه پیښې به یوه وي. موږ په ښه توګه پوهیږو چې د ډسپلینونو فیوژن (نه اړین شرکتونه) به هغه څه تعقیب کړي چې موږ دمخه په هیکسګون کې ولیدل ، چیرې چې لییکا ، ایرډاس ، انټاګراف او هرڅه چې راټول شوي وو یو اغیزناک ماډل شو چې ټریبل + به یې رسېدلی وي. سییمز + بینټلی.

د Trimble په برخه کې یو موقف و، چیرې چې د Bentley ProjectWise ترمنځ د ادغام مثالونه، د GPS وسیلو څخه لوستل شوي، د روبوټیک ټول سټیشن د معلوماتو راټولولو او د i-Model (ډیجیټل دوه اړخیز) په کارولو سره د ProjectWise په لور ماډل کول ښودل شوي. نو زه فکر کوم چې دا د کار یو شدید کال و، په کوم کې چې ګټه د دواړو سناریوګانو لپاره ده: بینټلي د دې ټیمونو ټولو وړتیاو سره ساحې ته رسي: پوائنټ کلاوډز، COGO، د اعتراض ماډلینګ؛ Trimble یو پلیټ فارم لري چې د سروې څخه ډیزاین ته د کار فلو مدغم کوي ، د خورا ځیرک بیا سټک آوټ اختیارونو سره.

د سیمنز په برخه کې دا وښودل شوه چې دوی څه کوي، په یوه موضوع کې چې ماته داسې ښکاري چې دوی یو څه متروک وو. د آی ماډل (ډیجیټل دوه ګونی) د ټولو امکاناتو سره یوځای کولو سره، د صنعتي نباتاتو اداره کولو لپاره د بینټلي غوښتنلیکونه، د بریښنا لیږد سیسټمونه، د بریښنا تولید ... سیمنز یقینا خورا ګټور دی. دلته، که څه هم کار باید سخت وي، ماته داسې ښکاري چې کیمیا یو شان نه ده؛ حتی د چهارشنبه د غرمې په نندارتون کې دا اړینه وه چې له ګډون کونکو څخه د چوپتیا غوښتنه وکړي ځکه چې دوی د چرګ پښې ته د هغه چاغولو سره ډیر لیواله وو چې د یو څه تصوراتي پاور پواینټ په پرتله لږ څرګند شواهد لري. البته، موږ ډیری ملکي انجینران، معماران، او یو څو صنعتي یا بریښنا انجینران وو چې هغه څوک دي چې د دې لخوا اغیزمن کیږي.

د اولس څه شی دی

دا وخت موږ میزونه ټاکل شوي ، نو موږ نشو کولی له نورو مجلو څخه همکارانو سره زموږ د شرط میز چمتو کړو. یو شرم دی ځکه چې دا ځل زه زما د وړاندوینو په اړه ډاډه وم ، او شاید زه به د هر سر 10 پونډه ترلاسه کړم چې دا ژیړ ویښتان نمایندګي کوي.

په هغه میز کې چې ماته یې مخه کړې ، موږ دوه میکسیکان ، یو هالنډیان ، سویلي افریقا او یوه ښکلې پرتګالي انجلۍ سره شریکې کړې. موږ موافق یو چې د سږ کال د پروژې کچه خورا توده ده.

دا ښه و چې پوه شي چې لاتینې امریکا درې مستحق انعامونه راوړي دي:

• د پیرو په کان کیندنې پروژه.
• د تونل د سیند لاندې د تونل.
• او د اوورګوای بندرونو پروژه.

د دې پیښې د لیدو څو کلونو وروسته ، زه باید اعتراف وکړم چې هغه بنسټ چې شتون شتون لري واقعی دی. پدې وخت کې زه وتوانیدم چې د یوروګوای بندر د پروژې د رییس سره خبرې وکړم ، مخکې او وروسته د یو ګټونکي په څیر احساس ادرینالین هضم کړم ، او یو څه نور انتظار وکړم. کله چې تاسو د نړۍ په کچه د 56 XNUMX پروژو په منځ کې خپل هیواد نمایندګئ کوئ ، او ستاسو نوم د جایزې لپاره ذکر کیږي ، تاسو حتما د وطن پالنې احساس کوئ چې موږ یې په کلکه د نړیوال جام وړتیا سیالیو کې خوند اخلو. هیڅوک د دې په څیر د یوې شیبې وروسته ، بله ورځ به ورته نه وي. او دا زما ملګري ، هوښیاره اوسئ!

زما په وړاندوینو کې راتلونکی کال به دا پیښه په لندن کې بیا وي ، ځکه چې دا د لوګي لپاره دي چې مړ شي. او بیا شاید دوی به دا د چین سره لوبه وکړي ، په 2017 کې په ټریبل او سیمنز سره په یوه واحد پیښه کې نږدې چې بینټلي 1B18 نومیږي.